#1
Apr 14, 20133300 technician may be taken into strike beginning januari 30 and affecting morning departures/arrivals from/to Sweden. At a beginning it will only affect SAS, but may be extended to other airlines on feb 23.
This conflict is about technician wages.
Source: SR Ekot.
Fackförbundet Transport varslade på fredagen om strejk för 3 300 flygtekniker, mekaniker och lastare som jobbar inom civilflyget. Strejkvarslet gäller från den 30 januari.
Strejken väntas drabba morgontrafiken måndagar och fredagar och till en början endast flygbolaget SAS. Det säger Transports ordförande Per Winberg.
– Vi upplever väl att SAS styr den här processen i hög utsträckning. De har ett stort inflytande över det här upplägget och då kan man väl säga att det här är en respons på det, säger Per Winberg.
Inga löneökningar
SAS och de andra arbetsgivarna inom flyget vägrade i fjol att gå med några löneökningar över huvudtaget och argumentet var krisen inom flygbranschen.
Transport har krävt lika mycket som övriga LO-grupper har fått. Men arbetsgivarna har inte gett med sig trots medlingsförsök tidigare i veckan.
Om inte strejken ger något annat resultat under de första veckorna, så utvidgas strejken den 23 februari och drabbar då alla flygbolag på måndag-, och fredagsmorgnar.
Resenärer ska inte drabbas
Chefen för SAS flygverksamhet Sören Belin, tror att SAS ska kunna stuva om i verksamheten så att inte resenärerna drabbas. SAS tänker inte böja sig för Transport och gå med på några löneökningar, säger han.
– Det finns inget utrymme för löneökningar som den här industrin ser ut nu med en förlust på 2 miljarder kronor så har jag svårt att se att vi kan göra det , säger Sören Belin.
[This message has been edited by Gustaf (edited Jan 16, 2004).]
This conflict is about technician wages.
Source: SR Ekot.
Fackförbundet Transport varslade på fredagen om strejk för 3 300 flygtekniker, mekaniker och lastare som jobbar inom civilflyget. Strejkvarslet gäller från den 30 januari.
Strejken väntas drabba morgontrafiken måndagar och fredagar och till en början endast flygbolaget SAS. Det säger Transports ordförande Per Winberg.
– Vi upplever väl att SAS styr den här processen i hög utsträckning. De har ett stort inflytande över det här upplägget och då kan man väl säga att det här är en respons på det, säger Per Winberg.
Inga löneökningar
SAS och de andra arbetsgivarna inom flyget vägrade i fjol att gå med några löneökningar över huvudtaget och argumentet var krisen inom flygbranschen.
Transport har krävt lika mycket som övriga LO-grupper har fått. Men arbetsgivarna har inte gett med sig trots medlingsförsök tidigare i veckan.
Om inte strejken ger något annat resultat under de första veckorna, så utvidgas strejken den 23 februari och drabbar då alla flygbolag på måndag-, och fredagsmorgnar.
Resenärer ska inte drabbas
Chefen för SAS flygverksamhet Sören Belin, tror att SAS ska kunna stuva om i verksamheten så att inte resenärerna drabbas. SAS tänker inte böja sig för Transport och gå med på några löneökningar, säger han.
– Det finns inget utrymme för löneökningar som den här industrin ser ut nu med en förlust på 2 miljarder kronor så har jag svårt att se att vi kan göra det , säger Sören Belin.
[This message has been edited by Gustaf (edited Jan 16, 2004).]
#3
The full list of SAS flights affected 30JAN is now published on http://www.scandinavian.net/EC/Appl/...T%3DSE,00.html
Flights on Monday 2FEB have also been cancelled today, but they have not made any note about this yet on the homepage.
When I needed to rebook my flights for Monday, they informed me that Skyways are flying as usual though. They are not affected by the strike...
Flights on Monday 2FEB have also been cancelled today, but they have not made any note about this yet on the homepage.
When I needed to rebook my flights for Monday, they informed me that Skyways are flying as usual though. They are not affected by the strike...
#4
The-Longhauler , Jan 29, 2004 7:45 am
Seems like SAS,Braathens, Blue1, Spanair, SAS Commuter and Snowflake will be affected, and it will be costly for SAS, who has adviced a 2 billion SEK deficit for 2003, and on that background SAS can't find money to give swedish maintenance and loading workers a raise in income..according to SAS info department..
Det skandinaviske luftfartsselskab har i forvejen meldt ud, at 2003 bliver et meget sløjt år og at prognosen for hele året peger mod et underskud på to milliarder svenske kroner. På den baggrund er det umuligt at SAS at imødekomme kravet om mere i løn til 1700 flyteknikere, lastarbejdere og mekanikere fra Transportarbejderforbundet.
Udover SAS rammes de to helejede datterselskaber, det finske Blue 1, det norske Braathens samt SAS Commuter, SAS-lavprisselskabet Snowflake samt det spanske datterselskab Spanair
http://www.dr.dk/nyheder/Udland/arti...ticleID=145547
[This message has been edited by The-Longhauler (edited Jan 29, 2004).]
[This message has been edited by The-Longhauler (edited Jan 29, 2004).]
Det skandinaviske luftfartsselskab har i forvejen meldt ud, at 2003 bliver et meget sløjt år og at prognosen for hele året peger mod et underskud på to milliarder svenske kroner. På den baggrund er det umuligt at SAS at imødekomme kravet om mere i løn til 1700 flyteknikere, lastarbejdere og mekanikere fra Transportarbejderforbundet.
Udover SAS rammes de to helejede datterselskaber, det finske Blue 1, det norske Braathens samt SAS Commuter, SAS-lavprisselskabet Snowflake samt det spanske datterselskab Spanair
http://www.dr.dk/nyheder/Udland/arti...ticleID=145547
[This message has been edited by The-Longhauler (edited Jan 29, 2004).]
[This message has been edited by The-Longhauler (edited Jan 29, 2004).]
