http://www.welt.de/data/2005/01/29/434789.html

Werden Winterreifen Pflicht?
Die geplante Einführung der Winterreifenpflicht sorgt für Verwirrung. Lesen Sie, was tatsächlich dran ist
von Roland Bunke

Voreilige Meldungen wanderten Anfang des Jahres durch Tageszeitungen, Funk und Fernsehen: "Regierung plant Einführung der Winterreifenpflicht - bei Verstoß droht Bußgeld!" Die Nachricht ist allerdings ein Beispiel für eine mißverständliche, verkürzte Agenturmeldung.


Worum geht es also? Laut Bundesverkehrsministerium ist geplant, bei der nächsten Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung (StVO) einen Passus zur Winterausrüstung einzufügen. Laut der Novelle ist "bei Schneeglätte oder Glatteis jede Gefährdung anderer durch die Ausrüstung auszuschließen".


Danach muß mit einem Verwarnungsgeld von 20 Euro rechnen, wer sein Auto bei Schnee und Eis mit "unzureichenden" Reifen und "ungenügender Ausrüstung" (etwa ohne Schneeketten) fährt.


Bei zusätzlicher Behinderung des Verkehrs sollen 40 Euro Bußgeld und ein Punkt in Flensburg fällig werden. Gelten wird das aber frühestens im nächsten Winter. Daraus folgt: Die generelle Pflicht, im Winter in Deutschland Winterreifen aufzuziehen, wird nicht kommen (wie die Regelungen in Europa sind, erklärt die Karte). Selbst im geplanten Passus ist nur von "unzureichenden" Reifen, nicht ausdrücklich von "Winterreifen" die Rede. Es wird im Zweifel also auf den Einzelfall ankommen - der Polizist als Reifeninspektor.


Natürlich fährt sicherer, wer bei Schnee und Eis mit Winterreifen unterwegs ist, und er vermeidet auch ein künftig fälliges Bußgeld. Im Zweifel müsse bei unzureichender Bereifung das Auto eben stehengelassen werden, so das Bundesverkehrsministerium. Diese Konsequenz folgt indes schon heute aus der Grundregel, daß ein Autofahrer sein Fahrzeug stets sicher beherrschen muß.

Und: In Deutschland können für bestimmte Strecken bereits Vorschriften erlassen werden, mit Winterreifen oder Schneeketten zu fahren. Wer dagegen verstößt, zahlt schon heute.


Artikel erschienen am Sa, 29. Januar 2005

Do winter tires become obligation?
The planned introduction of the winter tire obligation provides for confusion. Read, what to is actual
of Roland Bunke

Hasty messages moved at the beginning of the yearly by daily papers, radio and television: "government plans introduction of the winter tire obligation - with offence penalty threatens!" The message is however an example of a misleading, shortened agency message.


About what does it go thus? According to Federal Ministry of Transport is planned to insert a passage to the winter equipment during the next revision of road traffic regulations (StVO). According to the novella "with snow smoothness or ice is each endangerment of others by the equipment to exclude".


Afterwards it must count on a caution money of 20 euro who with snow and ice with "insufficient" tires and "insufficient equipment" (approximately without tire chains) drives its car.


With additional handicap of traffic 40 euro are to become due penalty and one point in Flensburg. Will apply however at the earliest in the next winter. From this follows: The general obligation to draw up in the winter in Germany winter tire will not come (like the regulations in Europe are, explains the map). Even in the planned passage the speech is not express only from "insufficient" tires, from "winter tires". It will thus arrive in the doubt on the individual case - the policeman as a tire supervisor.


Naturally it drives more surely who with snow and ice with winter tires on the way is, and it avoids also a in the future due penalty. In the doubt the car must be evenly left untouched, so the Federal Ministry of Transport when insufficient tyre. This consequence follows meanwhile already today from the basic rule that a driver must control its vehicle always surely.

And: Into Germany regulations can be already issued to drive with winter tires or tire chains for certain distances. Who offends against it, pays already today.


Articles appeared at the SA, 29 January 2005