Originally Posted by
San Gottardo
Quoting two posts from December. Was it foresight? Or simply experience that we wouldn't have a functioning app/website from SNCF when they launch a new one? The news are full of the story.
Closing the off-topic excursion to railways (altough I know that many here are also users of trains in France)
Just a few words to add to your off-topic derailment: the new SNCF Connect web site/app is horrid: ergonomically, functionally and esthetically. From
Les Echos,
La SNCF promet d'améliorer Connect, sa nouvelle application très critiquée:
Présentée récemment comme «la solution à toutes les questions que l'on peut se poser quand on a envie de se déplacer» et un outil «tout-en-un» à la portée de tous, la nouvelle application SNCF Connect suscite pour l'instant plus de critiques que de réponses.
Lancée le 25 janvier pour succéder à oui.sncf et à l'application L'Assistant , et combiner information en temps réel et vente de billets, le nouveau site de la SNCF disponible sur le web et sur smartphone est décrié par nombre d'internautes, qui trouvent peu ergonomiques la foule de 170 fonctionnalités proposées.
Multiples critiques
Beaucoup de critiques différentes fusent depuis quelques jours sur les réseaux sociaux , parfois importantes, parfois plus futiles. Difficultés à retrouver les dossiers de réservations effectuées avant le lancement, à identifier sans erreur une destination dans la toute nouvelle barre de recherche, problème d'affichage du QR code pour passer sans encombre les portiques en gare, impossibilité de réserver un voyage avec plus de deux correspondances, interrogations devant la nouvelle hiérarchie des trajets proposés par les logiciels maison, scepticisme devant le nouvel affichage des pages bleu nuit, radicalement différent...
The best line of the article is, of course, a quote from the SNCF:
«On n'a pas perdu de clients», se félicite un porte-parole de SNCF Voyageurs ...
🙄😂
The SNCF refuses to divulge the budget allocated to this new app, which is pretty amazing considering it's a 100% state-owned company, so funded with our tax money. I won't detail all of the problems, but it's not pretty. The worst part is that this "all-in-one" platform still requires me to access all of my "frequent-railer"(râleur??) information via another site/app (Grand Voyageur). Absolutely ridiculous.