A rambling, poorly written and fairly nonsensical article appeared in Le Parisien (no paywall) yesterday about the long lines at CDG. CDG's director, Marc Houalla, says that the time it takes a passenger to clear immigration controls (PAF) has increased from 20 seconds (!) to around 2 minutes. And check-in is now taking up to 7 times longer depending on destinations ... and that this all means that waits to clear PAF can be around 1.5 hours when the airport is busy (though there is no clear relation established in the article between longer check-in times and 1.5 hour waits to clear PAF, but the journalist from Le Parisien was lazy and apparently let Houalla conflate the two issues).
Houalla also wants us to believe that security check-points have been slowed down enormously because passengers are walking around with huge flasks (over 100ml) of hand sanitizer ... 🙄🙄
Il nous prend vraiment pour des quîches ! And it doesn't look like much will be changing any time soon, at least not according to Houalla, and now we're faced with the Omicron variant. Bonnes fêtes !
' ... « Le temps de passage à la police aux frontières (PAF) qui était avant d’une vingtaine de secondes s’établit désormais autour de deux minutes à cause des vérifications sanitaires, constate Marc Houalla, le directeur de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. De même, les temps d’enregistrement ont été multipliés par dix. Là où avant l’opération prenait quatre-vingt-dix secondes, elle peut nécessiter jusqu’à dix minutes pour une provenance aux démarches compliquées. » Résultat : jusqu’à une heure trente d’attente à la PAF aux heures de pointe.
Pour tenter de réduire les délais, ADP a obtenu, en juillet 2021, la réouverture du passage rapide automatisé aux frontières extérieures (Parafe), les dispositifs automatiques de contrôle des passeports, qui avaient été fermés en raison de l’épidémie. « Ils peuvent être utilisés uniquement pour les personnes originaires de l’Union européenne et vaccinées. Nous avons affecté des personnels ADP juste devant pour vérifier les QR codes du passe sanitaire et la Cnil nous a autorisés à vérifier les identités », se félicite Marc Houalla.
Le directeur de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle ne veut justement pas en rester là. « Prochaine étape : il faut que le dispositif soit élargi aux passagers bénéficiant du Ready2Fly d’Air France et aux dispositifs similaires des autres compagnies. Cela permettra à la PAF de se concentrer sur le reste des opérations de contrôle. » Pour les délais allongés lors de l’enregistrement, le directeur avoue « ne pas avoir encore trouvé de solution ».
Autre difficulté, les points d’inspection filtrage. « Beaucoup de gens se baladent désormais avec un gel hydro alcoolique ou un désinfectant, constate Marc Houalla. C’est devenu tellement naturel que les gens l’oublient et cela ralentit les opérations de fouille. » Désinfectant ou pas, les flacons de plus de 100 ml doivent impérativement être sortis du sac et placés dans un sachet plastique transparent. Au-dessus de 100 ml, ils doivent être détruits.
Pour limiter le phénomène, l’unique file d’attente commune pour les 15 postes de filtrage des terminaux 2B et 2D va être dotée de panneaux de rappel pour qu’au fur et à mesure de la queue, les passagers préparent leurs affaires. De quoi faire gagner encore quelques précieuses secondes ou minutes à multiplier ensuite par le nombre de passagers. « On améliore les process à la pince à épiler, tranche le directeur. Mais si on ne trouve pas de solutions avant le retour du trafic à la normale, ça va être l’horreur. »