Swiss will nicht nur bei der Pünktlichkeit besser werden, sondern auch an Bord. Dazu gehört der kürzlich gestartete Umbau der Kabine der Airbus A340, die nicht mehr den Ansprüchen der Reisenden entspricht. Merkten Sie eigentlich, dass A340-Flüge zuletzt weniger gefragt waren?
Nein, aber es gab durchaus Beschwerden. Darum bauen wir die Flugzeuge auch um, obwohl sie mittelfristig ersetzt werden.

Was heißt mittelfristig für Sie?
Wir planen, die verbliebenen fünf A340 ab 2025 durch neue Flugzeuge zu ersetzen.

Die A340 sind größer als die A330 und kleiner als die 777. Welche Modelle kommen für Swiss als Ersatz in Frage?
Wir wählen mit hoher Wahrscheinlichkeit den Airbus A350 oder die Boeing 787 Dreamliner. Beide passen zu unserer aktuellen Flotte. Die 787 ist kompatibel mit der 777, der A350 mit dem A330. Bei beiden Modellen wäre die Umschulung der Piloten einfach.

Und welche Varianten des A350 und des Dreamliners sind im Rennen?
Dazu können wir zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Aussage treffen.