Since the ATI JV with LH ended recently, SK has been reducing various connections with LH, primarily to save money. That said in MUC & FRA they always used LH ground handling 'over the wing' ie LHs systems, checkin and gate agents, but under the wing they contracted aeroground in MUC.
This month they switched the handling agents in TXL/BRE/DUS/HAM due to LH going for Germanwings and scaling down LH ground staff so now checkin there is on SKs Amadeus Altea DCS:
Änderungen an deutschen Abflughäfen
An den Flughäfen Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg und Hannover hat SAS in den vergangenen Monaten schrittweise auf einen neuen Handling-Partner umgestellt.
Das bedeutet für Passagiere, dass sie ab sofort direkt auf der SAS Webseite flysas.de einchecken, oder über Mobiltelefon oder die SAS App einchecken können. Auch andere SAS Serviceleistungen wie SMS-Mitteilungen für Check-in, Verspätungen und Flugausfall stehen den Passagieren zur Verfügung.
Damit Ihre Kunden die mobilen SAS Serviceleistungen nutzen können, geben Sie bitte die Handynummer mit folgendem Input in AMADEUS ein:
APM-+49167123456
Zum Check-in und zur Gepäckaufgabe am Flughafen oder um eine Bordkarte zu erhalten begeben sich Passagiere in
•Berlin: Bereich D
•Bremen: keine Änderungen
•Düsseldorf: Bereich B
•Hamburg: Terminal 2, Reihe 8
•Hannover: Bereich C
Stations other than MUC & FRA no longer have LH metal metal flights to OSL/CPH/ARN so LH/SK codeshares go away. The transition to Germanwings will be complete this year, so that what the agent probably understood incorrectly.