LH interlines with US. You got a bad agent.
1. etix® Interlining
Mit folgenden Partnern besteht ein etix Interline Abkommen:
AA, AB, A3, AC, AF, AI, AM, AP, AS, AT, AV, AY, AZ, BA, BD, BT, B2, C9, CA, CI, CM, CO, CX, DE, DL, EK, EN, ET, EY, FI, FM, GF, IB, IC, IG, IY, JJ, JK, JL, JP, JU, JZ, KA, KC, KE, KF, KL, KM, LA, LG, LO, LP, LR, LT, LY, LX, MA, MH, MI, MS, MX, NH, NZ, NW, OA, OK, OL, OS, OU, OZ, QI, OV, PG, PR, PU, PZ, QF, QI, QR, RJ, SA, SK, SN, SQ, S7, TA, TG, TK, TP, TU, UA, UL, US, VN, VS, WF, XL, 4M, 7B, 9U, 9W
Es kann ein LH etix für gemischte Reisen dieser Partner einschließlich im Wetlease oder als Subsidiary operating Carriers ausgestellt werden. (Definition: Ein Flug wird von einer Airline im Auftrag einer weiteren Airline durchgeführt. Die Marketing Airline verkauft die Plätze unter ihrem eigenen Airline Code und Flugnummer. Der operating Carrier verkauft keine Sitze unter seinem Airline Code und/oder Flugnummer.)
Wenn sowohl der operating als auch der marketing carrier Sitze auf einem Flug unter ihrem eigenen Airline Code und Flugnummer verkaufen, ist ein Interline Agreement zwischen dem Ticket ausstellendem (validating) Carrier und dem tatsächlichem operating Carrier zwingend notwendig.
Es reicht nicht aus, dass ein Interline Agreement zwischen dem ausstellendem Carrier und der in der Carrier Box des Tickets genannten Airline besteht. (Hierbei kann es sich um einen Code Share oder Marketing Carrier handeln.) Ausschließlich der tatsächliche operating carrier ist für die Ticketausstellung relevant. Diese Regeln werden für elektronische Tickets systemseitig überprüft. bei Papiertickets fand diesbezüglich keine Überprüfung statt – die Ausstellung wurde seitens IATA und allen Airlines toleriert.