The AF Fréquence Plus Mémorial lounge thread
Feb 24, 2008, 1:42 am
#256
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Préféré, préféré, c'est vite dit ! Enfin, quelques (re)découvertes, à commencer par le salon de BOS, qui manque un peu de chaleur et de personnalité (et de sandwichs 
). Capacité de 35 sièges environ (les 747-400 qui tournent sur BOS ont 40 sièges l'Espace Affaires si j'en crois cette photo). Il y a en revanche suffisamment de verres à vin pour au moins 200 personnes ! 
Le pont supérieur de ce bon vieux F-GITA constitue une façon décente de voyager en Tempo et un souvenir de ce qu'était la classe Alizé il y a encore 1 an ou 2. Menu correct, sans grande surprise (à l'exception du dessert, indigne chose au "chocolat"
), et découverte inattendue d'un petit déjeuner au format minuscule.
). Capacité de 35 sièges environ (les 747-400 qui tournent sur BOS ont 40 sièges l'Espace Affaires si j'en crois cette photo). Il y a en revanche suffisamment de verres à vin pour au moins 200 personnes ! Le pont supérieur de ce bon vieux F-GITA constitue une façon décente de voyager en Tempo et un souvenir de ce qu'était la classe Alizé il y a encore 1 an ou 2. Menu correct, sans grande surprise (à l'exception du dessert, indigne chose au "chocolat"
), et découverte inattendue d'un petit déjeuner au format minuscule.
Last edited by JOUY31; Feb 24, 2008 at 9:43 am
Feb 24, 2008, 12:17 pm
#257
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Faudrait que je mette à jour mes informations sur les programmes dont je suis, ce n'est plus exact...
Mais j'attends d'être requalifié Plat (Falco, tout a posté... Y compris l'horrible segment en Y... sauf TAM of course) pour le faire, histoire de me vanter... Si quelqu'un est loué pour avoir fait Gold mi-février, faire Plat fin février devrait me valoir un succès d'estime. Quel dommage que ça soit encore loin du sentiment de satisfaction et d'exclusivité que l'on ressentait à être Fréquence Plus Rouge.
Mais j'attends d'être requalifié Plat (Falco, tout a posté... Y compris l'horrible segment en Y... sauf TAM of course) pour le faire, histoire de me vanter... Si quelqu'un est loué pour avoir fait Gold mi-février, faire Plat fin février devrait me valoir un succès d'estime. Quel dommage que ça soit encore loin du sentiment de satisfaction et d'exclusivité que l'on ressentait à être Fréquence Plus Rouge.
Feb 24, 2008, 12:21 pm
#258
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Feb 24, 2008, 12:30 pm
#259
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Héhé, ça a fait sortir le loup du bois 
Mais je suis sincère quand je le dis, et je ne sais pas à quoi attribuer ce sentiment.
Sinon, quelle expérience misérable l'arrivée à CDG aujourd'hui... 2000 personnes pour 6 pauvres contrôleurs de passeports au 2E. L'enfer. J'en venais presque à regretter le fingerprinting US...
Mais je suis sincère quand je le dis, et je ne sais pas à quoi attribuer ce sentiment.Sinon, quelle expérience misérable l'arrivée à CDG aujourd'hui... 2000 personnes pour 6 pauvres contrôleurs de passeports au 2E. L'enfer. J'en venais presque à regretter le fingerprinting US...
Feb 24, 2008, 12:39 pm
#260
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Les vins (que je n'ai pas goûtés) servis entre BOM et CDG, CDG et JNB étaient les suivants :
Quant au Deutz il est disponible au salon du 2F2 ^ (mais pas au 2E samedi dernier). Et bientôt à Reims...
- Champagne Deutz Brut Classic
- Graves Château de Chantegrive 2006 Lévêque (Blanc)
- Côtes du Rhône Villages Cairanne "La Perdendaille" 2006 (Rouge)
- Saint Estèphe Château les Ormes de Pez 2004 Cru Bourgeois Exceptionnel
Quant au Deutz il est disponible au salon du 2F2 ^ (mais pas au 2E samedi dernier). Et bientôt à Reims...
Last edited by Falco Peregrinus; Feb 25, 2008 at 10:05 am
Feb 24, 2008, 1:06 pm
#261
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Héhé. Je pense que ce nous avons eu au 2E était les dernières bouteilles à écouler, ça semble logique qu'ils ne jettent pas les stocks existants, donc que le remplacement se fasse progressivement (même si je n'ai aucune idée de la gestion opérationnel d'un truc aussi important...)
Feb 24, 2008, 2:28 pm
#262
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Le nouveau salon de JNB (dans le même esprit que celui de NRT) a-t-il ouvert ses portes ?
Feb 25, 2008, 2:48 am
#263
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Apr 24, 2008, 1:25 am
#264
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Préféré, préféré, c'est vite dit ! Enfin, quelques (re)découvertes, à commencer par le salon de BOS, qui manque un peu de chaleur et de personnalité (et de sandwichs ). Capacité de 35 sièges environ (les 747-400 qui tournent sur BOS ont 40 sièges l'Espace Affaires si j'en crois cette photo). Il y a en revanche suffisamment de verres à vin pour au moins 200 personnes !
Le pont supérieur de ce bon vieux F-GITA constitue une façon décente de voyager en Tempo et un souvenir de ce qu'était la classe Alizé il y a encore 1 an ou 2. Menu correct, sans grande surprise (à l'exception du dessert, indigne chose au "chocolat"), et découverte inattendue d'un petit déjeuner au format minuscule.
). Capacité de 35 sièges environ (les 747-400 qui tournent sur BOS ont 40 sièges l'Espace Affaires si j'en crois cette photo). Il y a en revanche suffisamment de verres à vin pour au moins 200 personnes ! Le pont supérieur de ce bon vieux F-GITA constitue une façon décente de voyager en Tempo et un souvenir de ce qu'était la classe Alizé il y a encore 1 an ou 2. Menu correct, sans grande surprise (à l'exception du dessert, indigne chose au "chocolat"
), et découverte inattendue d'un petit déjeuner au format minuscule.Ayant testé la cabine Tempo du pont supérieur ainsi que L'espace Affaires dans la cabine avant, je peux dire que les repas sur les vols retour sont infectes aussi bien en C qu'en Y.
Concernant la livraison des bagages à BOS, à chaque fois ils mettent une heure et demi ... ne parlons même de l'étiquetage dit "prioritaire" ...
Je pense que sur BOS, AF pourrait faire un petit effort pour améliorer d'une manière générale ses prestations ...
Apr 24, 2008, 4:16 am
#265
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Oui, c'est une petite déception, même en C, le service est "accéléré" : ils servent le fromage avec l'entrée, et je trouve ça navrant.
Apr 27, 2008, 3:42 am
#267
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J'ai voyagé à bord d'un nouvel A321 d'AF sur un CDG-LHR-CDG.
la nouvelle déco est plutôt sympathique: les sièges sont légèrement plus confortables, un nouveau plafond plus épuré, une nouvelle moquette ...
Bref, espérons qu'AF va rapidement remplacer l'ensemble de ses A320 par des nouveaux appareils ayant ce type d'aménagement.
vidéo
quelques photos
la nouvelle déco est plutôt sympathique: les sièges sont légèrement plus confortables, un nouveau plafond plus épuré, une nouvelle moquette ...
Bref, espérons qu'AF va rapidement remplacer l'ensemble de ses A320 par des nouveaux appareils ayant ce type d'aménagement.
vidéo
quelques photos
May 12, 2008, 11:39 am
#268
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May 20, 2008, 11:31 am
#269
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Devinette. Qui a dit :
Indice : Champion du Monde de quelque chose en 2000 (pas de mathématiques, évidemment. )
J'essaie de pouvoir faire goûter à la clientèle tous ces grands vins de terroir qui sont présents aux quatre coins de l'hexagone.
Indice : Champion du Monde de quelque chose en 2000 (pas de mathématiques, évidemment.
)
May 22, 2008, 5:43 pm
#270
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PS:
- quatre coins ≈ partout
- l'Hexagone ≈ la France métropolitaine
Donc ça pourrait bien être moi!
